盈利，广汽、赛力斯、北汽蓝谷、江淮等五家深陷亏损。 分水岭只有一条——毛利能否覆盖四费一金（研发、销售、管理、财务费用与销售税金及附加）。 中汽协数据显示，整车制造利润率跌至1.5%，卖一辆20万的车，整车厂归母净利润只剩3000元。那些毛利填不平黑洞的车企，正在被行业无情淘汰。 毛利，或许正是2026年车企的生死线。 我们先看看8大车企的整体情况： 如上表显示，前五家车企的毛利都无法覆盖四费一金，广汽集团直接毛利-3.4亿元，加上四费一金41.6亿元，广汽今年光是2季度就新增了-47.5亿元的亏损。 其他七家车企毛利都是正数，但只有比亚迪、上汽集团和长城汽车的毛利能覆盖四费一金，所以这三家车企2季度分别赚了...

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